美国通用汽车公司29日开始为期两天的董事会会议，准备就公司命运作最终决定。虽然通用管理层眼下不愿证实，但业界普遍预期这家美国最大汽车生产商将于6月1日正式申请破产保护。 美国财政部一份初步评估认为，通用完成重组后将逐步复苏，重新成为汽车业有力竞争者，乐观预计可以在5年内帮助联邦政府计划投入的近500亿美元援助资金“回本”。但这一预期遭到部分质疑。
基本面：消息显示，美国政府因不堪通用汽车倒闭所带来的威胁，预准备高达500亿美元资助通用，而市场因这则消息一片哗然，顿时间众说纷纭，一部分投资者给了预期，认为美国若投入这500亿美元资金救助，通用汽车有可能在5年之内全部归还政府，而期间会逐渐转向稳定。但我认为事实也许并没有所预期的那么利好，应该说当前的美国经济再度面临前所未有的挑战，而前期的2万亿美元资金似乎毫无保留的扔向股票市场，而严重忽视了 “信贷隐患”所带来的影响，导致接连不断的房产危机、汽车行业危机，甚至将大部分的精力全部消耗在长期内能够促使美国经济由“危机”转向“复苏”的“股票市场”，而当危机再次来临时，更无暇去拯救这些全球性信誉度较高的企业，让起其破产“难”，给予拯救“更难”。
这500亿资金需从哪里筹集？？美国政府看到了似乎相对较稳定的中国，从当前局势来看，我国已增持有外汇1.9万亿美元，是美国最大的债权国家，那后市有没有继续增持的可能性呢？！在2009年2月份美国政府不顾债券持有国的利益，毅然自行印钞万亿美元购政府长期债券，给债券持有国遭成了极大的利益损害，尤其是中国，这些因素迫使中国从1.2万亿增持到1.9万亿美元，存在了明显的增持现象。然而如今又接近了前期增持的水平，据统计五月份外汇美元市场跌幅超6%，那此等下跌幅度令中国也不得不考虑是否需要继续增持，如果美元再继续走低，那中国的1.9万亿美元外汇要以每周约为0.3%的速度减少，那缩水的程度就可想而知了，所以中国目前还是有必要增持一部分的，但可能短期内不会。 同时我国官员也表示，有可能购买一部分，也不会从美国证券市场的投资中撤离，可见中国对美国的长期局势还是保持乐观态度的。所以，美财政部长访华还是比较有成效的，最起码是稳定了最大债券国的情绪。
操作建议：美政府难忍通用破产，预筹资500亿拯救。虽显利好，但投资者仍有诸多疑虑，不安情绪仍在。980遭技术面布林带上轨压制，随机指标接近前期超买位，预示短线走高行情减弱，陷获利回调。支撑：966 阻力：993
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