最近三个月，日元兑美元飙升17%。日元如此凌厉的涨势，已经严重影响到日本的出口经济。日本财务省周一公布数据显示，日本11月贸易逆差为2234亿日元，预期为赤字2575亿日元，这是1980年来首次连续第二个月出现逆差。日本11月进口较上年同期下降14.4%，出口较上年同期下降26.7%。日本11月进口大幅下降，表明随着经济衰退程度加剧，更多工厂将面临倒闭，且将出现更多裁员。日本国内生产总值GDP过去两个季度出现萎缩，宣告全球第二大经济体陷入了2001年来的首次衰退。
日元兑美元今年以来累计上涨26%，涨幅为1987年来之最，仅仅过去三个月的涨幅就达到了17%。日元升值威胁到日本实体经济，日本央行“被逼”下调基准利率至0.1%，但未能阻止日元的升势。日元的飙升引起日本官员的不安，日本财务大臣中川昭一等政府多次表示，如果汇率快速波动对日本经济不利，将会采取必要的措施来应对当前局面。由此也引发了市场对日本央行将入市干预行动的猜测。全球经济正陷入长期的深度衰退之中，出于避险买盘的需要，加上其他央行与日本利率的逐渐缩窄，相对美元，日元显得更加稳妥。而投资者套息交易的平仓也使得日元涨势得以继续，巴克莱资本则预计美元/日元将在明年中期之前跌破85.0。
美国白宫周五公布了一项174亿美元的汽车业救助方案，以避免底特律汽车巨头破产命运。根据白宫公布的方案，通用汽车将在12月和明年1月共计获得94亿美元的贷款，将于明年2月获得40亿美元贷款。2月贷款的发放将视国会是否批准划拨财政部不良资产救助计划（TARP）中的第二批3500亿美元贷款而定。根据方案的协议条款，汽车厂商必须接受包括薪酬限制、燃油节能和汽车尾气排放标准、负债清偿、员工福利等一系列协议。美国总统布什阐述了救助汽车业的缘由：“在正常的经济环境下，我会说这是经营不善的企业必须付出的代价，并且不会出手干预阻止汽车制造商的破产，但在美国遭受金融危机的情况下，放任汽车业崩溃是不负责任的行为，汽车市场一旦出现混乱的破产或清算局面，将会令就业市场进一步恶化，经济也都面临崩溃的边缘。
174亿美元的汽车救助方案，虽不至于令美国汽车业起死回生，但也总算是雪中送炭，一解燃眉之急。白宫公布的汽车业救助方案至少使美国经济不会更快的陷入深度衰退，此举可视为美元的短期利好，但基本面的不足令市场仍然继续看跌美元。金融机构的去杠杆化操作已使市场中的风险偏好明显降低，而美国实行的低利率政策和量化宽松财政政策严重削弱了美元资产的吸引力，美元后市走势仍不容乐观，尤其是兑日元的走势。
现货金周一亚市早盘，受美元走软及油价走高的提振，金价早盘略有上涨。上周五受需求担忧影响，油价一度跌至32.40美元/桶的低位，再度刷新了04年2月以来的新低。油价周五的走低一定程度拖累了金价的表现，现货金周五收盘则出现难得“两连阴”，金价也趁机清洗部分不坚定的多头投资者。金价上周上冲880未果后，出现大量的获利卖价打压了金价走低至829.10美元/盎司。盘中虽一度跌破5日均线，但受到10日均线的强有力支持，金价多头表现仍为强劲。周一油价大幅高开至42.77美元/桶，油价重新站回在40美元/桶上方对稳定商品市场人气有极大的提振作用，周一金价有望继续站稳于10日均线后，重新测试5日均线和850美元的压力。日内金价如果突破850美元，不妨跟进做多，目标价位看高至上周高点880美元/盎司，注意止损。
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