由于本周以来欧洲柴油、汽油和取暖用油的库存水平高涨，欧洲主要港口出现油轮排队情况，尤其的德国和法国的状况更是令人担忧，投资者担忧季节性用油需求能否持续下去。
荷兰能源咨询公司PJK International观测的数据显示，阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普(Amsterdam-Rotterdam-Antwerp，ARA)汽油库存本周依然增加逾4%。
能源情报监测机构Genscape也记录到近似的结果，ARA汽油库存本周增加近4%之600万吨，较去年同期增加34%。
FGE能源公司炼油产品研究主管Steve Sawyer称，油市库存水平依然很高，法国目前每日有近60万桶的炼油产品无处可去。
外媒调查显示，德国的柴油和取暖用油储存空间已经接近满额，在莱茵河沿岸等待卸货的油轮只能排队等待。
PJK International分析师Patrick Kulsen指出，内陆空间已经告急。
☆美国原油钻井数逐步增加☆
美国原油钻井数的逐步增加，也令市场担忧美国页岩油生产商拳土重来，将重新加剧原油市场的供给过剩。
贝克休斯公司BHI报告称，美国油气钻井平台总数较前一周增加9座，至440座，其中原油钻井平台数较前一周增10座，至351座，为六周来第五周增加。美国钻井平台总数较去年的863座大幅减少423座。
分析师预计，石油开采活动在连续两年疲弱后已走出谷底，产量将在明年初开始上升。
Seaport Global Securities的市场宏观策略师Richard Hastings表示，一系列因素制约着石油期货交易，未能为油价提供有力的支撑。这些不利因素如原油产量依然高企，并且美国的石油出口未能充分的或足够快的增长，美国陆上石油开采量是在增加，而非减少。
分析师还表示，石油价格的下降和炼油企业利润率的压力正在拖累原油价格下跌，2017年的情况可能会好些，但是现在还是2016年年中。在油价实现稳定上升之前，美国油可能会回落至每桶40美元下方。
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