本周原油走高至三个月高点,进口燃料油(4949,14.00,0.28%)成本水涨船高。然上周成品油调价落实后,地炼汽柴油量价齐齐转淡,下游产品收入减少而炼油成本增加下,地炼加工进口燃料油亏损增加。 截止8月16日,综合装置加工中硫直馏进口燃料油亏损329.26元/吨,环比上周四亏损增加78.95元/吨或23.98%,同比去年亏损大增290.49124.42元/吨或700%以上。 本周受外盘走高提振,新加坡燃料油跟随上行。受到岸成本走高及港口现货资源紧张支撑,国内M100现货成交估价涨至6100-6200元/吨,涨幅在80元/吨左右。而据多名进口商表示,受到岸成本大幅走高支撑,国内进口玩家M100报价已空挂至6500元/吨附近,料随着月底进口燃料油船货陆续抵港,国内进口燃料油现货价格将大幅跟涨成本。 下游产品方面,上周成品油调价落实后,地炼汽柴油市场开始掉头向下,除燃料油、石脑油延续小幅补涨50元/吨左右外,汽柴油、丙烯价格均掉头回落,较上周四分别下跌24、19、50元/吨。液化气及石油焦本周价格盘整。故收入减少、炼油成本反而上升,导致本周地炼亏损加重。 随着原油近期的不断上行,三地原油变化率已涨至2.63%,成品油新一轮看涨预期或将再度利好市场。不过鉴于油品价格已居于高位,后期涨幅或受限。同时市场对国内进口燃料油价格看涨氛围浓厚,成交水平也必将跟随到岸成本走高。故综合来看,下周地炼加工进口燃料油利润难有改善,且亏损或有继续增加可能。
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