美国最高法院周五(6月25日)裁定,美国环境保护署(EPA)可以在很大程度上豁免炼油厂在汽油和柴油中混合可再生燃料的联邦规定,这对寻求突破这些要求的石油公司来说是一次胜利。美国和欧洲正在引领全球航空公司客座率和旅行的缓慢但稳定的复苏,这推动了对飞机燃料的需求。 两大原油期货当日双双收涨。截至发稿,美国WTI原油8月期货上涨97美分,涨幅1.33%,收于74.05美元/桶;布伦特8月期货上涨99美分,涨幅1.31%,报76.18美元/桶。本周,美油累计收涨逾3.0%,布油累计上涨3.63%。 美国最高法院的法官们以6票赞成、3票反对的结果否决了环境保护署的豁免权仅限于少数每年都连续获得可再生燃料标准豁免的炼油厂的主张。 在美国总统拜登的领导下,该机构原本料将签发更少的豁免,并迫使更多的炼油厂通过在其产品中混合植物性替代品,或从其他拥有此类产品的公司购买合规信用额度,来满足年度生物燃料配额。然而,这一新先例将使未来的政府广泛允许炼油厂不受年度混合配额的限制。这也让拜登政府有了更多的选择来解决一些议员和行业管理人士的担忧。这些人一直认为,不断攀升的合规成本危及一些独立炼油厂。 美国和欧洲正在引领全球航空公司客座率和旅行的缓慢但稳定的复苏,这推动了对飞机燃料的需求。根据彭博社每周航班跟踪中使用的OAG数据,全球航空运力提高了近1个百分点,达到2019年水平的62%。全球航班跟踪服务公司Flightradar24上周五(6月18日)的数据显示,全球共有92095个商业航班,这是自2020年3月中旬以来的最高数字。彭博社的每周估计显示,在美国,航空市场已经恢复到疫情前的80%以上。 美国运输安全管理局(TSA)公共事务发言人丽莎·法布斯坦(Lisa Farbstein)本周表示,6月21日,美国运输安全管理局在机场安检处检查了2,030,577人,这是过去11天里第六次检查人数超过200万。法布斯坦补充说,2019年6月21日,在疫情爆发前,有2716,428人接受了筛查。 欧洲方面,欧盟将美国列入非必要进入欧盟的白名单,而英国本周将一些非常受欢迎的夏季目的地列入绿色名单,这些目的地不要求人们在返回英国时进行隔离。英国将伊比沙岛、马略卡岛、马耳他岛和巴巴多斯岛等列入所谓的绿色名单。 国际航空运输协会(IATA)总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)本周在接受采访时表示:“我认为欧洲的开放速度可能比我们预期的要快一些。” 机构点评:尽管今年航空业的前景看起来比2020年的这个时候更乐观,但航空燃料需求回归到疫情爆发前的水平仍需要数年,而不是数月。例如,咨询公司FGE Energy对路透表示,在欧洲,炼油商继续将航空燃料与柴油混合,并仍限制原油产量。
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