调查：分析师看空下周油价走势

　　据彭博社周五(5月6日)公布的最新调查显示，分析师及交易员看空下周NYMEX原油价格走势。
　　
　　在接受调查的38位分析师中，看涨18人(56%)，看跌8人(25%)，看平6人(19%)。
　　
　　NYMEX原油期货5月6日当周下滑1.26美元，跌幅2.74%，报44.66美元/桶。布伦特原油期货收跌2.09美元，跌幅达4.41%，报45.28美元/桶。布伦特原油本周仍录得四个月内最大周度跌幅。原油本周周线下跌，因这两份原油合4月猛涨至少两成后，投资者在本周初获利了结。
　　
　　本周稍早，因供应过剩忧虑重燃以及投资者对4月涨势获利了结，油价连续三日下滑。
　　
　　周二有消息称OPEC在上月的原油产量接近历史记录，伊拉克宣布4月南部油田产量平均为336.4万桶/日，高于3月的328.6万桶。
　　
　　最大出口国沙特阿拉伯4月产油量每日1015万桶，但消息人士称未来数周内可能增加至1050万桶，接近纪录高点。
　　
　　此外，据船运消息人士，6月北海布伦特原油日均供应量将升至四个月最高，环比增17%；6月份构成布伦特油价的四种原油奥塞贝格、伊科菲斯克、福尔蒂斯和布伦特原油将装载七船，各占60万桶，日均发货量14万桶，高于5月的12万桶/日。
　　
　　另外，据财新/Markit周二联合公布的数据显示，中国4月制造业PMI小幅回落，表明工业复苏基础依然疲弱，经济还在筑底过程中。不过，对经济企稳的可持续性还需观察，二季度增速可能进一步放缓。
　　
　　数据显示，中国4月制造业采购经理人指数(PMI)小幅下降至49.4，脱离13个月高点，但依然是过去10个月来次高水准。上月该指数环比大涨1.7至49.7，创2015年2月以来最高水准。
　　
　　交易商周二称，油价涨势有限，因中东地区产油量不断增长，而且中国4月制造业活动连续14个月萎缩，加剧围绕中国经济健康状况的的担忧。
　　
　　巴克莱表示，中国的原油需求在第一季度增长了18万桶/日，增幅比前几年小。该行称，“一个关键观察领域是中国的汽车行业。”中国的汽车销售向来强劲，但很多分析师预测增长会停滞，因为政府一项鼓励汽车销售的激励措施将在今年年底前结束。
　　
　　彭博报道称，中国在2016年第一季度平均每天储备78.7万桶原油，速度为2014年以来最快；中国这种快速储油步伐说明了两件事：首先，中国相信原油价格不会在当前的水平长期停留；其次，地缘政治原因可能会中断供应，导致油价走高。报道还称，如果中国的进口减少，世界将再次出现供应过剩，油价将重返30美元区间。
　　
　　周三，美国能源信息署(EIA)公布的最新数据显示，截至4月29日当周，美国原油库存增加278.4万桶，市场预估为增加169.5万桶。库欣原油库存增加24.3万桶，至6,629万桶。美国上周汽油库存增加53.6万桶，市场预估为减少14.4万桶，而美国精炼油库存减少126.1万桶，市场预估为减少8.3万桶。不过，美国上周原油产量减少11.3万桶至882.5万桶/日，并录得2015年7月以来的最低产量。
　　
　　不过，本周晚些时候，加拿大和尼日利亚的停产事件为油价提供了有效支撑，同时美国石油活跃钻井数再度下降也增加了油市的积极因素。
　　
　　加拿大阿尔伯塔省石油城市麦克默里堡被野火吞噬，令当地至少日产能达72万桶的原油设施继续关闭，原油公司将工人疏散，大约十多家主要原油生产设施实施预防性减产或关闭。
　　
　　控制利比亚东部的政府周二准备封锁所控制地区的石油出口。围绕石油出口收入的争端将因此升级，本就不堪一击的和平协议或受到威胁。此外，一群武装分子袭击了尼日利亚雪佛龙(Chevron)位于Niger Delta的原油生产平台，他们之前曾于2月袭击了壳牌公司的输油管道，造成当地原油日均供应量锐减25万桶。
　　
　　油田服务公司贝克休斯称，美国活跃钻机数本周减少四座至328座，连降第七周，至2009年10月来最低。
　　
　　此外，一群武装分子袭击了尼日利亚雪佛龙(Chevron)位于Niger Delta的原油生产平台，他们之前曾于2月袭击了壳牌公司的输油管道，造成当地原油日均供应量锐减25万桶。这一消息也扶助原油周五走坚。
　　
　　鉴于诸多意外中断事故发生，部分分析师指出，似乎单*美国原油产量下滑就已经能够令油市重归均衡。
　　
　　Simmons & Co分析师Guy Baber称：“意外出现的原油供应中断成为今年以来油市的重要支撑因素。”
　　
　　另外，美元走势也是影响油价的关键因素。最新数据显示，美国4月非农就业人数增加16.0万人，创2015年9月以来最疲弱增速，远不及市场预期增加20.0万人，这令美联储加息预期大幅降温，从而为原油等以美元计价的大宗商品价格获得提振。
　　
　　Energy Management Institute资深合伙人Dominick Chirichella称：“全球油市供应过剩问题依然存在，油价下行风险依然较大。尽管如此，当前交投情况开始专注于未来前景，基本面利空信息已逐渐被市场消化。”