IEA月报：油市供应过剩将持续，因需求增势放缓及伊朗额外供应

　　周二(10月13日)国际能源署(IEA)公布的月报显示，即便低油价抑制石油输出国组织(OPEC)以外产油国的供应，但由于需求增幅从五年高位放缓，而且主要的OPEC产油国仍维持近纪录高位的产出，全球油市供应过剩情况将持续至2016年。
　　
　　全球石油需求
　　
　　北京时间10月13日，国际能源署公布(IEA)的月报显示，2016年全球石油需求增幅为121万桶/日，较上月预估值下降15万桶/日。
　　
　　IEA称，2015年全球石油需求增幅预估6万桶/日，至五年高点177万桶/日，刷新5年新高。
　　
　　IEA月报还显示，预计明年需求增长明显放缓，如果国际社会解除对伊朗制裁，伊朗的额外供应将抵达市场，那么市场供应过剩将一直持续到2016年。
　　
　　OPEC原油需求
　　
　　IEA月报称，将2016年欧佩克原油需求预期较9月份报告下调20万桶/日，至3,110万桶/日。
　　
　　OPEC石油供应
　　
　　IEA估计，9月石油输出国组织(OPEC)日供应量提高9万桶，达到3,172万桶。
　　
　　该机构预测，OPEC原油产量在未来几个月将保持在每日3,150万桶左右，因沙特和伊拉克把重点放在夺取市场份额上，伊拉克产量创纪录新高抵销了沙特产量的减少。
　　
　　IEA称9月沙特原油供应减少8万桶/日至1,020万桶/日。伊拉克9月原油产量增加13万桶/日至纪录高位430万桶/日。
　　
　　非OPEC石油产量
　　
　　IEA还表示，因俄罗斯、巴西及加拿大供应可能增加，调高2015年非OPEC石油产量估值至15万桶/日，调高2016年非OPEC石油产量估值至11万桶/日。
　　
　　OPEC原油库存
　　
　　IEA月报还显示，8月OPEC行业石油库存上升2,880万桶至29.43亿桶
　　
　　中国大型乘用车提升汽油消费
　　
　　国际能源署(IEA）在月度报告中表示，中国“极其强劲的”SUV和MPV销售支撑了短期汽油需求。8月份SUV销量同比增长45%; MPV销量增长10%。
　　
　　美国7月份日汽油销量达到8年高点940万桶，车辆行驶总里程同期增长4.2%。
　　
　　近期燃油需求增长中，汽油起到了重要推进作用，占到第三季度销量增幅的近一半。
　　
　　中国和美国占汽油消费增量的约三分之二，其中，中国贡献了全球第三季度汽油消费增长中的25%，美国贡献了42%