亚洲炼油商面临美国同业公司压力

　　北京时间1月2日凌晨消息，亚洲炼油商已在全球液化燃料市场上占据了重要地位，原因是其投资建设了大型的现代化设施，但目前这些炼油商正面临着来自于美国的压力。
　　
　　美国炼油商可获得相对廉价的本土页岩油和来自加拿大的原油，这使其在汽油和柴油等燃料的出口市场上获得了竞争优势。现在，美国炼油商已开始向欧洲和南美出口，这令亚洲同业公司感受到了压力。据新加坡的交易商称，最近几周英国石油（BP）和Vitol Group都已向 中国买家出售了美国喷气燃料，这凸显了非传统原油对全球燃料贸易造成的影响。
　　
　　东京电力公司（9501.TO）2月份称，该公司将在2013到2016年之间从总部位于美国的Enterprise Products Partners（EPD）进口20万吨液化石油，该交易对经历了2011年3月份地震和海啸灾害的东京电力来说很有意义。
　　
　　在美国，丙烷的价格为每吨260美元左右，而在中国则超过1000美元。据DNB Bank银行称，丁烷的价格差甚至还要更大。
　　
　　到最近为止，美国石油产品主要是出口到相对*近墨西哥湾的市场。举例来说，据石油交易商称，巴西一直都提高美国柴油的进口量，同时压低来自亚洲炼油商的进口量。交易商还预计，过去一年中美国向欧洲出口的柴油总量已经增长了一倍，达每天130万桶左右。整体 而言，欧洲进口量仍相对保持稳定，在每天300万桶到400万桶之间。
　　
　　这种情况导致亚洲、俄罗斯和中东炼油商向欧洲出口燃料的盈利受损。以印度信实工业（500325.BY）为例，美国出口量的增长正导致该公司的销售量遇挫，该公司每个月出口的柴油总量约为120万吨到150万吨，其中25%左右出口到欧洲，10%出口到拉美。而研究公司Facts  Global Energy分析师Senthil Kumar称，韩国炼油商也同样受到了影响。