专家预计油价仍有下调空间

　　受宏观经济影响，2013年以来，我国汽油消费增长较快，与工农业生产密切相关的柴油消费需求有所回落，消费柴汽比创近年来新低，成品油库存保持较高水平。金银岛发布的统计数据显示，2013年上半年，国内原油产量10331万吨，同比增长3.2%。
　　
　　原油加工量增长6.6%
　　
　　据了解，2013年上半年，我国原油加工量21746万吨，增长6.6%；成品油产量13377万吨，增长6.0%，其中一季度增长4.6%，二季度增长7.4%，上半年汽油、柴油产量分别增长14.8%和0.1%；成品油表观消费量12654万吨，增长4.0%。上半年汽油表观消费量增长12.2%，柴油下降1.7%。
　　
　　6月底成品油库存环比回升46万吨，同比增加97万吨，总体保持较高水平。
　　
　　6月份，国内汽油表观消费量761.33万吨，同比增长13.53%，环比增长12.88%。
　　
　　受益于国内汽车销量保持双位数增长，及当前步入汽油需求旺季，各地高温也促使汽车空调用油量出现增长。双作用下，使得汽油消费量表现理想。统计数据显示，1~6月，国内汽油表观消费量累计4777.30万吨，同比增长11.26%。
　　
　　与此同时，6月份，柴油表观消费1384.01万吨，与往年同期及上月相比均出现上涨态势，同比增长3.47%，环比增长3.88%。此外，因内部发展增速下滑，与柴油相关产业需求有限，其本月进口量降至2010年以来最低位。二季度柴油出口配额用尽，也导致整体出口量有限，故体现在表观消费量方面单月呈现小幅上涨态势。
　　
　　1~6月，国内柴油表观消费量8324.88万吨，同比下跌1.69%。
　　
　　调价机制渐入正轨
　　
　　3月26日，在经历了近两年的等待之后，国家发展改革委最终推出了成品油调价机制完善方案。上半年，国内成品油市场一共经历6次调价，从3月26日推出至6月底，期间经历了6个窗口期，兑现4次。而在此之前，2012年全年经历了8次调价，2011年则实现了3次调价。由此可见，新定价机
　　
　　制使得国内成品油调价频率增加，逐步进入常态化，能够及时反应原油价格变化情况。
　　
　　新执行的定价机制取消4%的幅度限制，将调价幅度限定在50元以上。有时变化率不足1%就要调价，调价前后差价多在每吨几十元，中间商操作利润较少，投机操作积极性降低。十个工作日的调价周期使得次数增加，成品油行情波动较为频繁，囤货风险大增，多维持低库存运行，从而抑制了市场的囤积行为。中下游用户操作更为谨慎，多小单采购，整体市场成交保持淡稳状态。
　　
　　成品油市场成交难现昔日的火爆景象，也直观反映出市场的刚需面。囤货现象锐减也使得市场资源得以释放，而上半年受国内经济形势影响，终端需求疲软，市场供大于求的矛盾日益凸显。
　　
　　油价仍有回落空间
　　
　　在新机制渐入正轨之后，有业内人士指出，当前执行的定价机制调价主要以原油变化率为参考依据，而原油为汽柴油的主要上游原料，也就是说只考虑到了上游成本面，而忽略了供需面对市场行情的真正影响，从而使得调价方向与国内实际市场行情相背离。因此当前的定价机制仍需要进一步完善，应该逐步加入对国内成品油市场供需面的考虑。
　　
　　对于2013年石油价格的走势，中国石油大学中国能源战略研究院常务副院长王震近日在接受媒体采访时曾表示，从短期来看，目前石油的价格还是有回落的空间，但是从长期来看，油价会处于一个比较高的水平。
　　
　　金银岛石油行业分析师韩景媛在接受《中国电力报》记者采访时表达了与王震相似的观点。受全球及我国经济形势影响，下半年原油价格或将出现下行趋势，国内油价也将随之变化。“近期油价虚高，抑制了消费需求，下半年油价存在下降空间。”而对于下半年石油消费量，韩景媛则表示，汽油消费或将实现双位数增长。但与此同时，随着柴油出口配额下发导致的出口量增加，进口量将出现萎缩，下半年柴油消费或不理想。