成品油调价期短比长将更合理

　　8日结束的全国能源工作会议上，提出了全国能源系统要“不失时机推进能源体制改革”的政策，让业界对新成品油定价机制落地的期待再度热烈。业内人士认为，新成品油定价机制有望随着2013年春节后第一次调价推出。
　　
　　国内油价“涨多跌少”成了一种规律，有资料显示：自2009年国内成品油定价机制实施以来，国内成品油价格调整17次，其中12涨5跌。以北京为例，4年间93号油的价格已由5元水平上涨至8元以上。“涨多跌少”成为国内油价调整的代名词。诚然，从国际油价的走势看也是涨，但有涨也有跌，远非涨得次数如此之多，跌得次数如此之少的地步。
　　
　　依据现有的成品油调价机制规定：当国际油价连续22个工作日移动平均变化率达到4%，这个平均数就是达3.9%，也只能干瞪眼，而且涨一次，基数就提高一次，这就造成不对等，涨得概率高，而跌得机会少。此种机制无形中成了“涨多趺少”的保住伞。
　　
　　诚然，我国目前原油进口数量有不少，国际油价走势对国内油价影响较大，与国际油价相适应是必要的，可是国内成品油价格并非完全与国际接轨，国际油价上涨，石油巨头急着与国际接轨“涨贵于神速”，而国际油价下跌时，却是“老牛拉破车”，找出种种的借口以拖延，如：炼化环节“亏损”，成本上升，炼油厂无法正常开工等等。此种有选择的国际接轨，很大程度容易被成为部门利益。
　　
　　调价机制不合理，就在于保价的时间长，平均变化率定得过高，此种机制不是完全市场化，保价成了保护，存有不合理，不公平的因素，由此，价格必然就会出现偏向，作为涨价的利益获得者以此可以轻轻松松的获得巨额的利益，而被涨价方也只能是被动的为其埋单，而后果是，成品油涨价“牵一发而动全身”，所有挨到油边的产品都得为此增加成本，不得不跟涨。
　　
　　“成品油调价周期将从22个工作日缩短为10个工作日，同时取消4%的涨跌幅度”虽说不一定油价就能降下来，但与国际油价同步的频率加大，接轨更及时，有助于油价趋于合理，“涨多跌少”的稳固局面也将动摇。但是要在短期内调整油价，还得公开透明，及时的公布国际油价的信息，特别是降价要及时跟进，如此，即使是油价不降，也比较客观公平。