中国成品油价节节攀升步入八元时代，幕后推手究竟是谁？是原材料成本高企，是垄断企业效率低下还是行业竞争不充分。业内专家指出，实际上，税费才是剥夺公民享用低油价的幕后推手。
中国成品油价进入八元时代，与世界发达国家比较起来，这样的油价到底算不算高呢？“北京93号汽油价格为每升8.33元，美国成品油价折合为人民币约6.28元，伦敦是14.29元，日本是12.38元。” 石油行业高级分析师李宏周日指出，“中国成品油价并不是特别高，只是处于中等水平。”
中国成品油价为什么会高于美国，是原材料价格高吗？首届新财富最佳分析师石化行业第一名、谷儒网CEO李晨表示，“国内石油产量比较稳定，新增车辆的用油需求来自于进口。进口的一般是世界上比较差的油，比如高硫油，国际定价是比较低的。在原油环节，我国跟美国是持平的，所以原材料成本并不是决定国内油价主要原因。”
那么中国石油垄断企业的效率低下是油价高企的原因吗？“实际上中国炼厂的效率比美国还要高。”李晨称，“8元油价中中国的炼油成本只有0.16元，而美国6.5元的油价中炼油成本占0.63元。”
著名经济学家、中国能源研究会副理事长茅于轼认为高油价是垄断造成的。他表示，“国内油价的问题在于竞争不充分，变成垄断，垄断的时候价格就扭曲了，容易造成涨价的时候跟着涨，落价的时候它不落。”
然而李晨认为并不是垄断造成的高油价，税费才是幕后推手。“就算放开民营企业进入炼油领域，油价也不会降低一毛钱。”他称。
李晨列出了如下的表格分析了中美成品油价格的构成对比。“除去税价格，中国油价只比美国高三分钱。”他称，“8元的油价里面，中石化赚的利润还不到0.35元。”
国家信息中心石油问题专家牛犁表示，原油成本差别并不显著，决定中美成品油最终零售价差的一个关键原因还是税费制度。
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