自4月7日国内上调成品油价格以来,国际油价已由当时的110美元/桶跌至90美元/桶附近,跌幅近两成,国内成品油的调价参考指数——三地原油变化率已回落至负值,分析人士达成共识:预计7月上旬将打开下调窗口。 6月27日,纽约商品期货交易所原油期货(WTI)收盘下跌,8月轻质原油期货合约报90.61美元/桶,创下自2月18日以来的最低收盘价;伦敦北海布伦特原油期货价格报收于105.99美元/桶。与月初相比,由100美元附近跌至月末的90美元附近,跌幅累计达10美元左右。有专家认为,国际能源署将向市场投放6000万桶原油,这导致23日WTI自今年2月以来盘中首度跌破90美元/桶。 除了受国际油价的影响,7月1日开始,我国对汽油等33个税目商品进口关税税率的调整也有利于平抑市场价格。在这次税率调整中,车用汽油及航空汽油进口关税由此前的6%下调至1%,柴油、航空煤油均将以零关税进口,5-7号燃料油暂定进口关税由此前的3%降为1%。专家分析认为,下调关税的目的在于保障供应、平抑价格。此举可减轻炼制的压力,资源或得以有效补给。在市场流通资源相对充足、供应有保障的前提下,价格难坚挺。 虽然市场环境都预示成品油价格的走势看跌,但专家认为,6月底7月初降价的可能性不大。据息旺能源统计,以上一次调价的日期4月6日为基准期,截至6月27日,在连续22个工作日内,布伦特、迪拜和辛塔三地加权平均变化率为-0.25%。根据国家发改委规定,只有当国际油价变化幅度达正负4%的时候,才可能下调成品油价。 分析师认为,油价能否下调,要看国际油价能否保持持续弱势。但就目前情况看,国际油价长期看涨的格局没有改变。国际油价短时间内不排除急跌后上涨的可能。而且,6月28日国际原油价格一转连续跌势,由此前四个月低点反弹。28日,伦敦市场布伦特原油早盘收盘上涨1.51美元至107.50美元/桶,涨幅1.4%。分析人士表示,油价长期仍不乏上涨动力。不过,也有市场人士预计,若当前成品油成交低迷状况依旧不改,7月8日以后应该会迎来零售价格下调。
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