北京时间7月10日凌晨消息，据国外媒体昨日报道，美国海岸警卫队司令、国家紧急事件指挥官泰德·艾伦(Thad Allen)周五称，通过在破损油井的井口和海面储油工作船之间加快安装密封管道的方式，英国石油(BP Plc)或许能在未来四天时间里完全回收墨西哥湾破损油井每天的漏油量。 艾伦今天在新奥尔良召开新闻发布会称，在另一个热带风暴即将进入墨西哥湾的情况下，加快从破损油井采集泄漏原油(76.09,0.65,0.86%)的进程是一项必须完成的任务。 奥巴马政府很可能将要求英国石油从明天开始替换破损油井井口上的防漏盖，这个防漏盖一直都在帮助英国石油以每天大约1.6万桶的速度向海面工作船输送原油。今天，英国石油的工作人员正在将破损油井与一艘工作船进行连接。根据该公司的预测，这艘工作船将可从7月11日开始每天采集最多2.5万桶的原油。 此次原油泄漏事件始于4月20日，当时该公司旗下位于路易斯安那州大约40英里(约合64千米)以外海域中的Macondo油井开始漏油，原因是钻探服务公司Transocean造价3.65亿美元的“深水地平线”(Deepwater Horizon)钻探平台当天发生了爆炸事故。根据美国政府的估测，Macondo油井一直都在以每天最多60万桶的速度漏油。本月，英国石油一直都在以每天2.5万桶左右的速度回收已泄漏原油。 艾伦今天重申，他不认为英国石油能够通过一口减压井来完全阻止破损油井漏油，这口减压井位于海底1.3万英尺(约合3962米)的深处，预定将在8月中旬以前完工。他同时表示，名为“Helix Producer I”的储油工作船具有每天处理2.5万桶原油的能力，这艘工作船可能在今天与破损油井进行连接来进行测试。 上个月，受飓风亚历克斯(Hurricane Alex)过境的影响，英国石油将Helix Producer I与破损油井连接起来的工作被迫推迟。艾伦今天表示，加快后的进度降低了这项工作被再次推迟的风险，并将提高英国石油成功地从底部堵住破损油井的可能性。为了堵住这口油井，英国石油将通过减压井用泥浆加固其底部，此后再用水泥封固。
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