亚洲航煤裂解价差反弹至每桶11美元上方,因需求或增长

    路透新加坡4月27日电---亚洲航煤裂解价差周二反弹至每桶11.00美元上方的三日高点,航煤/柴油升水则升至两周高位附近,因有迹象显示随着欧洲天空的解禁,航煤需求将增长.

     亚洲柴油基本面介乎持稳至下滑之间,裂解价差连续第二日下滑至每桶11美元下方,因东北亚大量的出口供给继续限制市场的升势.

     但来自智利的现货柴油需求,以及印度对低硫级别柴油的需求支撑市场人气.

     中质馏分油互换价格下跌0.8-1.0%.

     亚洲一家馏分油交易商说:"最初对航煤市场供给过剩有一些担心,但有迹象显示市场正在很好地吸纳过剩供给,这推动了市场的反弹."

     "不过反弹可能不会维持下去.不像柴油有智利和印度的现货需求,几乎找不到有航煤需求增长的迹象,"他说.

     市场分析师估计,冰岛火山爆发造成的火山灰,使每日航煤需求至少减少100万桶,相当于全球日消费量的约五分之一.由此,租船储存航煤的需求上升.

     交易商表示,这可能令即期5月/6月跨月价差保持正价差状态,至少在炼油商调整其产品结构以降低航煤产量、过剩供给被吸纳以前会是如此.

     欧洲航空运输业上周五恢复正常.

     智利和印度强劲的现货需求帮助抵销了中国和韩国炼厂产能利用率升高的影响.

     5/6月柴油互换正价差扩大0.01美元,至每桶0.41美元.

     5月航煤/柴油升水跳涨0.18美元,至每桶升水0.20美元,创下4月12日以来最高.

     柴油裂解价差下跌0.04美元,至每桶较迪拜原油升水10.87美元,为连续第二个交易日处在11美元下方,但仍处在两周以来的10.00-12.00区间.