美国日均需求和库存：油品日均需求总量仍在1900万桶附近徘徊，馏分油需求因工业复苏而继续增长，汽油也在新年后销售良好；库存结束连续五周的下跌趋势，后期进口增加可能会继续拖累油价。
宏观经济：美国劳工部周五公布，12月份CPI上升0.1%，表明经济复苏步伐相对缓慢；而12月份工业产值数据上升0.6%，与此前预期基本一致。此外，美国12月份零售额并未像经济学家此前预计的那样实现增长；首次申请失业救济人数也继续增加。
投机资金：CFTC报告，截止1月5日当周，投机资金净多头已达13.5万多手，创2006年迄今的最高值。
亚州燃油：本周新加坡燃油大幅走低，燃油收盘跌至500美元下方。另外，近一个月的升水之后，本周市场滑入贴水态势，受2月份抵达的套利船货持稳影响，缺乏支撑，但是现货船货价差继续走好，同时，运费增加。截至1月13日当周加坡燃料油(4538,-46.00,-1.00%)库存宽幅上涨至2040.3万桶。
燃油现货市场：现货市场持续走强。进口稀少、产量下降、外油难尽，市场调油资源紧张引发市场恐慌。资源紧张的状况将持续到年底，一方面，受成本到挂影响，新年进口量将不会有明显提振；另一方面，市场内沥青需求依然旺盛，利润依然维持较高水平，炼厂仍将会以沥青产出为主，而忽视燃油资源紧张，直到沥青市场转弱。
后市展望
国际原油期货后市下跌空间有限，或将在80美元附近窄幅震荡。CFTC净多投机资金达到了06年以来的最高值，后市大举推高油价的可能性较小；北半球天气的转暖，有助于汽油消费的增加，而工业增加值的回升则将促进馏分油的消费。整体看原油多空因素并存，后期或将维持窄幅震荡。
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