亚洲油市:亚洲油品纸货价格微涨，燃料油持坚

    据新加坡7月14日消息，亚洲油品纸货价格周二在12个月曲线上微幅上涨不到0.5%，早盘市场交易清淡，燃料油(资讯,行情)跨月价差持坚，第五个价差——11/12月接近逆价差水准。

    馏分油市场进一步走软，即期裂解价差下滑至每桶6.00美元以下；8月柴油裂解价差跌至六年低点，因亚洲需求疲弱且欧洲贸易商需求下降。

    过去三日盘旋于逆价差附近的11/12月燃料油早盘进一步接近该水准，估价在持平，高于上一交易日的正价差25美分，因预期今年剩余时间里供应将吃紧。

    截至0430 GMT，周三将期满的7/8月价差估价连续第三日触及三个月高位每吨5.88美元，未见出价/报价。

    8/9月、9/10月和10/11月逆价差分别持稳在3.75美元、2.00美元和1.25美元。

    贸易商表示，预计中期内市场供应将吃紧，因利润疲软迫使全球炼厂以较低的开工率运转；而来自新加坡船用燃料市场的需求仍维持稳定，尽管经济低迷。

    5月以来流入亚洲市场的西方套利船货量下降，迄今每月已不足350万吨。尽管7月预计的320-330万吨高于5月和6月水准，但7/8月跨月价差仍远低于6/7月峰值。

    此外，新加坡船用燃料市场的需求有所增加，今年迄今的月度平均进口量为299万吨，高于去年全年的平均水准291万吨。新加坡是全球最大的船用燃料市场。

    即期8月燃料油裂解价差估价在每桶较迪拜原油贴水3.70美元，较前一交易日下跌90美分，但仍远高于一周前的负5.00-6.00美元。

    7月和8月180-cst燃料油纸货估价分别为每吨380.50美元和374.63美元，均上涨1.88-2.00美元或0.5%；未见出价/报价。

    馏分油市场进一步走疲，柴油8月即期裂解价差重挫至六年低点的每桶6.00美元，尽管有消息称韩国炼厂正因利润疲弱而削减8月出口。

    过去一周柴油裂解价差始终处于疲弱水准每桶7.00美元以下。

    即期8月柴油裂解价差早盘估价为每桶5.30美元，下跌90美分，为2003年10月17日以来的最低水准。

    7/8月和8/9月正价差估价均为每桶50美分，较前一交易日持稳；出价/报价分别见负0.60/负0.45美元以及负0.55/负0.45美元。

    由于利润疲弱，韩国SK能源和GS Caltex炼厂将削减8月原油出口90万桶。

    7月和8月柴油纸货价格估价分别为每桶66.15美元和66.65美元，上涨23-30美分，或0.3-0.4%；未见出价/报价。

    航空煤油市场稳定，即期8月航煤较柴油价差估价为每桶1.40美元，上涨5美分；未见出价/报价。

    8月石脑油纸货上涨50美分，至每桶58.20美元；其较布兰特原油贴水扩大23美分，至每桶2.65美元，因来自科威特和西方的现货船货流入量增加。

    科威特国家石油公司（KPC）售出超过15万吨8月交货的石脑油，因旗下芳烃加工厂的启动进一步推迟。该产石脑油年产能约为150万吨，计划于4月启动，但7月宣布首次启动延期，目前看可能推迟到第四季。