据新加坡7月13日消息,亚洲油品纸货价格周一在12个月曲线上下跌0.5-1.55%,早盘市场交易十分清淡。 但燃料油跨月价差守住前一交易日涨势,四个近月合约间逆价差坚挺,第五个价差处于平盘边缘。 馏分油市场仍低迷,柴油跨月价差走低至持平,而即期裂解价差连续第八个交易日持于每桶7.00美元以下的疲弱水准。 上周五转为逆价差的10/11月燃料油守住前日涨势,估值微幅下跌13美分,至每吨50美分。 7/8月、8/9月和9/10月亦处于深幅逆价差水准,受过去两周的强劲采购提振。11/12月价差估值亦接近逆价差,下跌25美分至正价差38美分。 贸易商表示,预计中期内市场供应将吃紧,因利润疲软迫使全球炼厂以较低的开工率运转;而来自新加坡船用燃料市场的需求仍维持稳定,尽管经济低迷。 5月以来流入亚洲市场的西方套利船货量下降,迄今每月已不足350万吨。尽管7月预计的320-330万吨高于5月和6月水准,但7/8月跨月价差仍远低于6/7月峰值。 此外,新加坡船用燃料市场的需求有所增加,今年迄今的月度平均进口量为299万吨,高于去年全年的平均水准291万吨。新加坡是全球最大的船用燃料市场。 截至0430 GMT,7/8月价差估值在每吨4.88美元,未见出价/报价。该价差本周三将期满,上周五上涨1.50美元,至九个月高位的5.00美元。 即期8月燃料油裂解价差估价在每桶较迪拜原油贴水3.45美元,较前一交易日的五个月高位下跌47美分。 7月和8月180-cst燃料油纸货估价分别为每吨373.00美元和368.13美元,均下跌5.88-6.00美元或1.6%;未见出价/报价。 馏分油市场仍暗淡,柴油即期跨月价差和裂解价差仍在疲弱的区间内震荡,因欧洲贸易商需求下降,但韩国降低出口或提供部分支撑。 过去一周柴油裂解价差始终处于疲弱水准每桶7.00美元以下,但自上周二以来稳定且小幅度上涨。 由于利润疲弱,韩国SK能源和GS Caltex炼厂将削减8月原油出口90万桶。 即期8月柴油裂解价差早盘估价为每桶6.85美元,较上周五上涨8美分,高于上周的6.20美元,但远低于6月18日触及的近期峰值8.82美元。 7/8月和8/9月正价差估价分别在每桶45和48美分,跌15美分和8美分;早盘交易未见出价/报价。 7月和8月柴油纸货价格估价分别为每桶66.50美元和66.95美元,下跌50美分和35美分,或0.8%和0.5%;未见出价/报价。 航空煤油市场反弹,即期8月航煤较柴油价差估价为每桶1.70美元,上涨30美分;出价见1.50美元。 8月石脑油纸货微幅上涨10美分,至每桶59.10美元;其较布兰特原油贴水扩大4美分,至每桶1.60美元,因有来自科威特的大量现货供应。 科威特国家石油公司(KPC)售出超过15万吨8月交货的石脑油,但这些额外的供应被全球炼厂下调开工率所抵消。
相关资料:
1,黄金T+D 和 纸黄金 交易的比较
2,黄金T+D 与 黄金期货 交易的比较
3,黄金“T+D”规定
4,黄金T+D介绍
5,黄金T+D在线预约开户
6,黄金T+D在线问答
本站微信公众号:
长按图片, 识别二维码关注我们

纸金网微信号: wxzhijinwang
|