国际原油方面:面对权威机构不断下调的需求预期,再加上近来不断增加的库存和已经接近极限的库容,可以说油价短期很难有翻身上涨的机会。即便奥巴马新一轮紧急刺激计划获得通过,但其仍有隐患,且作用于市场的时间和作用大小还难以判断。相反,市场和人们看到的是实实在在的各主要经济体弱的不能再弱的GDP、失业等经济数据。同时,很多产业的新一轮裁员计划正在制定和实施中,且美国汽车制造业仍面临破产的困境。所以,短期内压在油价头顶的这座“需求”的大山短期还难以撼动。因此,油价后期低位盘整同时向下寻求支撑的走势还将继续。且下破每桶32美元出现近5年新低的可能性依然很大。
从技术分析角度来看,目前NYMEX原油价格近期已经破位下行,并连续挫跌。所以短期来看油价可能会在35美元附近止跌,但并不具备上行能量。所以调整和修正后继续下行探底的走势料会继续进行。目前NYMEX原油期价下方支撑在35和32美元,上方阻力在42和50美元一线。
燃料油市场方面: 年初至今,全球经济危机进一步加深,并且开始反作用于金融市场。使得全球能源需求黯淡,权威机构继续下调需求预期。受此影响,美国库存连续走高,库容紧张,致使炼厂开工率走低,加大了对市场上燃料油的需求。同时,东西方市场价差缩窄,欧洲至亚洲航线套利船货交易窗口关闭,都导致了亚洲燃料油市场货源偏紧,价格坚挺的预期。另外,过年自2009年开始,也已经开始实行新的燃油税政策,这较大的提高了燃料油的成本。因此,市场进口清淡,需求亦不见好转,形成供需两淡的格局。所以,现货资源的紧张局面料还会继续一段时间,同时这也将给沪燃油期价提供支撑使其继续表现除抗跌的特性。
在抗跌特性的影响下,沪燃油整体走势仍旧脱离不开国际原油的指引(参看原油后市展望部分)。从技术面来看,目前沪燃油期价经过自12月初的连续反弹后目前出现上行动能不足的局面,期价回落并连续收于3000元关口下方,并下破了自12月初以来的上涨趋势线。加之原油弱势明显,现货上行受限。因此沪燃油后期继续回落的可能性较大。就目前0905主力合约来说,下方支撑位分别在在2800元和2500元;上方阻力位在3100元和3250元附近。